12月28日，杭州绕城高速公路全线通车。昨天12：30到13：30，杭州绕城高速公路成长有限公司副总经理陈莉萍、杭州市交通局动静中间副主任李明在快报会客堂接听了30多个读者的来电，并一一作了答复。
概括起来，读者的题目紧张集结在行车门路和绕城高速怎么收费这两方面。
上塘高架一月中旬与绕城连通
读者问：上塘高架如今是否跟绕城高速连通？走绕城高速是不是直接可以往南京去？
陈莉萍：如今上塘高架与绕城高速连接段高架桥面下的衢州路正在紧急施工，根占有关部分的安排，施工将在2004年1月中旬结束，到时候，杭州市平易近可以由中河—上塘高架一路走到绕城公路。杭宁高速公路客岁已经与绕城公路在城北的南庄兜关键连通。
读者问：我正在金华回杭州的高速公路上，住在城西，怎么走绕城高速便利呢？
李明：从杭金衢高速走，可以从张家畈互通走到绕城高速公路南线，往萧山南义桥、转塘方向一向走，到留下出口下，走天目山路到古墩路再到城西；年夜略是到余杭塘收费站下，走古墩路到城西。
别的，从彭埠到绕城公路下沙收费站，不能采取先上沪杭高速然后到绕城高速的门路，只能走艮山东路、下沙路到绕城高速下沙收费站。
读者问：城西到上海去，年夜略是从上海回城西，该怎么走绕城高速？
陈莉萍：这两个方向的走法还不一样。从城西去上海，可以从留下年夜略余杭塘收费站上绕城高速，然后往绕城北线，在乔司关键转到沪杭高速，千万别走过甚到了下沙收费站，这里是不能上沪杭高速的。走绕城南线倒是可以一路走到下沙收费站，然后通到沪杭高速的。同样，从上海返来，走沈士关键转绕城东线，也是不能经过议定下沙关键进入绕城北线的，应该走沪杭高速后从乔司关键进入绕城高速北线，一向走到城西。
绕城公路采取“最短里程收费”
读者问：我是杭州牌照的车子，到萧山去，走绕城高速收钱吗？是不是杭州车走绕城高速任何环境下都不收费？
陈莉萍：元旦起，杭州市区牌照的车只要有2004年的“车辆收费统缴卡”，走绕城高速去萧山是不收钱的。
可是必须明了一个见解，便是绕城高速对杭州市区车辆的免费是“有限开放”的：免费的车辆，活动范畴只能在绕城高速围成的“圈”以内，这个圈内无论是高速公路还是国道省道的收费站对持“统缴卡”的杭州牌照车辆都免费；而如果车辆经过议定绕城高速出城，到其他高速公路上；年夜略是从其他高速公路进入绕城高速，都要全程收费，车辆在绕城高速上行驶的这一段也参加计费范畴内。
比如从城北到诸暨，你年夜略在勾庄收费站上绕城高速，然后走绕城西线，直接到杭金衢高速。如许的话，是要全程收费的。
必要提醒的是，位于杭州市区版图内的沪杭甬高速余杭、瓜沥收费站，杭宁高速的良渚收费站因为位于绕城高速围成的“圈”外，仍然要按全程收费。
读者问：绕城高速的具体收费标准是如何的？
陈莉萍：绕城高速的收费标准严厉根据浙江省高速公路收费标准履行。比如外埠牌照小车的收费标准是：0.4元每吨每公里，加上5元钱每辆的车次费，再加上20元车辆进城费（这个费用便是高速收费站代收的杭州市门路“四自”通畅费；凭已付进城费的收条，当日内都有效；年夜车每辆是40元）。
读者问：如今杭州绕城高速是个“圈”，如果从一点到另一点，绕了远路，那怎么收费啊？
